2021年2月7日，飞机法倒全国首批6只碳中和债券在银行间债券市场成功发行，飞机法倒合计发行规模64亿元，发行人分别为南方电网、国家电投集团、三峡集团、四川机场集团、华能国际、雅砻江水电，这是全球范围内首次以碳中和命名的贴标绿色债券产品。

牵引（三）未来政策可能性探讨：增加养老金融产品供给我们认为完善养老金融体系可从以下方式着手：1)拓宽养老机构融资渠道。对于第一支柱，车没截至2023年底，车没全国基本养老、失业、工伤保险参保人数分别为10.66亿人、2.44亿人、3.02亿人，同比增加1336万人、566万人、1054万人，其中，工伤保险参保人数首次突破3亿人。

2023年9月，可没习近平总书记在黑龙江考察时首次提出新质生产力，可没从定义上看，新质生产力是代表新技术、创造新价值、适应新产业、重塑新动能的新型生产力，从构成上看，形成新质生产力需要壮大八大战略性新兴产业、积极发展九大未来产业，我们认为发展新质生产力的根本目的是提高全要素生产率，这需要依赖于先进生产力广泛应用于生产、生活，我们认为其最终最主要的落地形态之一是人形机器人的广泛应用。目前数字人民币流通体量占M0比重仍较小，飞机法倒但其流通便捷且速度相对较快，较有助于便民使用。1）在控排企业基础上，牵引市场参与主体加入机构投资者和个人投资者，提高市场流动性。

另一方面是增加支持主体，车没目前央行已将支持机构在全国性金融机构（政策性+六大行+股份制）基础上增加了部分外资银行、车没地方法人银行，未来可进一步增加相关中小金融机构。（五）未来政策可能性探讨：可没完善绿色标准体系、可没强化信贷工具支持2023年3月发改委发布的《绿色产业指导目录（2023年版）》（征求意见稿）为各项绿色金融标准的后续修订提供了参考依据。

2020年7月21日，飞机法倒中国人民银行发布《关于印发〈银行业存款类金融机构绿色金融业绩评价方案〉的通知（征求意见稿）》，飞机法倒最大的变化就是将绿色债券持有量纳入绿色金融业务评价定量指标，其权重与此前的绿色贷款余额相等，绿色金融业绩评价结果将会纳入金融机构业绩评价。

2）深化发展我国的高收益债券市场，牵引便利科技型中小企业债券融资，在此过程中，也需加强专业投资者的识别、培育。李超/文一、车没金融五篇大文章是今年货币金融领域的核心工作（一）顶层部署加强，车没做好五篇大文章是顺应经济结构转型升级2023年10月底召开的中央金融工作会议首提做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融五篇大文章，此后，中央金融委员会、人民银行、国家金融监管总局、证监会等部门均召开会议或公开发声将围绕做好五篇大文章开展工作。

截至2022年，可没我国数字经济规模达到50.2万亿元，同比增长10.3%，占GDP比重达41.7%。截至今年2月末，飞机法倒我国科创公司债余额约5204亿元，科创票据余额约3137亿元，合计约8341亿元，较去年末有782亿元的增量。

2020年12月，牵引我国在13家国家高新区（杭州高新区、牵引广州高新区等）率先开展企业创新积分制试点工作，积分制重点评价企业的科技创新能力，通过企业创新积分精准识别和有效发现创新能力强、成长潜力大的科技企业，相应的，银行也积极开发创新积分贷专属信贷产品，进而实现对相关企业高效授信。早在2016年8月，车没央行等七部委发布的《关于构建绿色金融体系的指导意见》明确提及探索将绿色信贷纳入宏观审慎评估框架，车没并于2017年三季度把绿色金融纳入MPA信贷政策执行情况进行评估。